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苹果据称取消电动车项目,转向生成式AI

发表于 2024-09-21 07:56:28 来源:东方热线论坛

一杯功夫茶,苹果几句肺腑言,习近平与人民心心相印。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题,取消出现超出预算或者交付推迟的情况,值得借鉴。摘要:电动为什么许多大项目,电动无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会,还是复杂重要的IT项目,都很可能超预算或者延迟交付?换句话说,为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目:为什么许多大项目,无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会,还是复杂重要的IT项目,都很可能超预算或者延迟交付?换句话说,为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单,有两方面的原因。

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一个项目拖的时间越长,车项不可控因素出现的概率就越大,项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。从经验的视角来审视奥运会,生成式无论是兴建场馆还是举办大会,每4年换一波新人,没有经验的传承,是现代奥运会每每超出预算的主要原因。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行,苹果该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话:苹果蒙特利尔奥运会不可能出现赤字,就像男人不可能生孩子一样。

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这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会,取消但对有效管理项目而言,无疑是灾难性的。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险,电动最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会,电动这样不仅场馆每4年就能重复利用,而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验,事半功倍,而不用每次都是新手操盘,面临陡峭的学习曲线。

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第二个主要原因:车项越是大的项目,计划、研究、讨论的时间常常越短,经常是一把手拍板了就上马。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计,生成式政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可,生成式同样重要的原因是标新立异,而标新立异恰恰忽略了经验的视角。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示,苹果MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的,苹果这艘船造价昂贵,达到10亿欧元,是当之无愧的‘亚洲旗舰。

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